当然，在电动车时代，雷诺面临了更严峻的挑战和竞争。但从雷诺高层态度来看，这家法国企业热衷于合作的逻辑没有改变。在今年9月份的慕尼黑车展期间，面对强势来袭的中国新能源车和供应商品牌，卢卡说：“唯一能做的就是接受这一点，正视他们，保持谦逊，但不要扮演受害者。”华通铂银房勇
苏伟铭作为雷诺中国董事长、首席执行官，可以说是这一战略的关键推手和操盘手。他身上有很多标签，有很多标签,包括冒险家、变革者、探索者、霸道总裁……在一汽-大众任职期间，数次力排众议，在公司人事、管理架构和营销方式等多个领域开刀。可以说拥有灵活变通的商业智慧，跨东西方文化的沟通力，以及全球企业资源整合经验。
苏伟铭说，中国新能源汽车生态系统具有明显的国际竞争优势，包括电动汽车价值链、ADAS（高级驾驶辅助系统）和用户体验、便捷化智能解决方案、座舱内饰设计等。重要的是，如何协同高效的利用这些优势，促进国际联合开发，并借助这一生态系统为全球消费者提供更高效、更全面的产品和服务。华通铂银房勇
而从中国汽车产业自身的需求看，技术匮乏、资本匮乏的时代已经过去，现在需要的是环境友好的是国际化合作和市场。在今天，中国企业关注点要从怎么赢，转向怎么与世界相处。面对复杂的国际局势，中法已经在外交上展现了强烈的合作意愿，在企业层面，同样有很大的空间和想象力。
值得注意的是，此前雷诺在中国已经有一次战略投资——宾理汽车（BeyonCa），这也是雷诺与中国新能源生态体系合作的布局之一。
2021年成立的宾理汽车本身就是个“中法混血”，成立之初就拿到了雷诺集团、东风集团的战略投资，作为雷诺中国CEO的苏伟铭也是宾理的创始人。上周，宾理汽车刚刚与来自沙特阿拉伯的多元投资集团AFG签署了投资及战略合作备忘录。华通铂银房勇
宾理本身定位于豪华智能电动车，并且提出了“深度场景定义汽车”的理念，定义了业内首创的“健康生态服务”，志不止于车本身。从资本结构、企业定位、商业模式、生态布局上，宾理都呈现出一种开放的、充满想象空间的独特属性和气质。这与雷诺想要“抓住中国生态力量”的战略野心非常匹配。
就如同腾讯战略投资的京东、美团、滴滴、拼多多一样，既是其战略的延伸，又反过来赋能腾讯本身，雷诺对宾理的投资也承载着同样的意义。作为雷诺在中国唯一战略投资的车企。宾理对于雷诺雄心勃勃的中国战略而言是个绝佳载体和先行桥头堡。而反过来，宾理很可能成为雷诺中国战略的直接受益者。
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